برلماني: أعداد القتلى المغاربة في حوادث السير "تتجاوز ضحايا الحروب‬"

برلماني: أعداد القتلى المغاربة في حوادث السير 'تتجاوز ضحايا الحروب‬'

من أجل مناقشة "استمرار تكرار حوادث السير" و "الأسباب والتدابير الجديدة للحد من هذه الآفة" أصدر فريق التقدم والاشتراكية دعوة لعقد لجنة المباني الأساسية والطاقة والمعادن بحضور وزير النقل واللوجستيات ومدير الوكالة الوطنية للسلامة على الطرق "نارسا".

وذكر الفريق البرلماني في رسالة إلى رئيس اللجنة المذكورة أن المعلومات في الوقت الحالي تشير إلى أن محاكم المملكة تلقت 183508 محضرًا ورقية لمخالفات مرورية العام الماضي. وتضمنت هذه السجلات 2511 ملفاً تتعلق بحوادث مرورية مميتة و 295 ملفاً تتعلق بحوادث مرورية نتج عنها إعاقات دائمة ، وبذلك يصل العدد الإجمالي للسجلات الورقية الخاصة بالمخالفات المرورية إلى 111 ألفاً و 569 سجلاً.

وقال زعيم حزب التقدم والاشتراكية رشيد حموني في هذا السياق إن "عدد القتلى المغاربة نتيجة حوادث السير أكبر مما سجل في حربي سوريا وفلسطين".

وأكد الحموني في حوار له مع "هسبريس" أن "عدد حوادث السير في ازدياد ، وهذا يسبب معضلة اجتماعية ، خاصة في بعض الحالات التي يتوفى فيها معيل الأسرة أو والدها".

وتابع زعيم حزب التقدم والاشتراكية المعارض: "عند التشخيص يتم إلقاء اللوم على السائق أو حالة الطرق البالية وغيرها" ، مشيرًا إلى أنه "اليوم من الضروري التوقف من أجل تقييم الحالة الأولى". من الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق ومعرفة ما إذا كانت الإجراءات المخففة قد خفضت عدد القتلى "من حوادث المرور.

ما نلاحظه اليوم هو أنه لا الإجراءات العقابية ولا رادارات المراقبة قد آتت أكلها. إنها مشكلة حقيقية ، خاصة وأننا نرى على الطرقات مركبات مهترئة لا يقل عمرها عن 20 عامًا ، وعلى متنها أكثر من 70 راكبًا ، وبالتالي من يتحمل مسؤولية المراقبة ".

وشدد الحاموني على ضرورة مناقشة الموضوع بحزم واتخاذ إجراءات واضحة وعلى الجميع القيام بعمله مع ضمان تطبيق المعايير اللازمة.

وتشير الإحصائيات الأولية لعام 2022 إلى أنه تم تسجيل 113.740 حادثة مرور ، أدت إلى مقتل 3201 ، وإصابة 8090 بجروح خطيرة ، وإصابة 153486 إصابة طفيفة. وتشير الوثيقة إلى أن عدد السجلات الإلكترونية الخاصة بالجنح بلغ 9492 و 770860 مخالفة.

وأوضح الفريق أن "متوسط ​​عدد ضحايا الحوادث المرورية في بلادنا لا يزال يصل إلى 10 وفيات يوميًا ، بالإضافة إلى إصابة 250 آخرين ، وسنوياً أكثر من 3500 حالة وفاة و 12000 إصابة". "أصيب الآخرون بجروح بالغة".

وبحسب الخطاب ، فإن حوادث المرور تكلف الاقتصاد والمجتمع المغربي حوالي 19.5 مليار درهم سنويا ، أو 1.69 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.

بحلول عام 2026 ، يريد المغرب خفض عدد القتلى في حوادث السير بنسبة 50٪ إلى 1900.

بالإضافة إلى ذلك ، ذكر التقرير السنوي للمجلس الأعلى للحسابات لعام 2021 أن حوادث المرور تؤدي إلى 3000 حالة وفاة و 12000 إصابة خطيرة سنويًا - بمعدل 10 وفيات و 33 إصابة خطيرة يوميًا. ووفقًا للمادة 197 من قانون المرور على الطرق ، فقد أدى ذلك إلى اعتماد نظام لرصد المخالفات التي يتم الكشف عنها بواسطة الرادارات الثابتة والتعامل معها من خلال إنشاء أجهزة تكنولوجية مخصصة لضبط ومراقبة وإثبات المخالفات.

إلا أن التقرير أوضح أن نظام المعلومات هذا ألغى أكثر من 6 ملايين مخالفة مسجلة ، بمعدل إلغاء يقارب 40٪ إجمالاً ، مؤكداً فشل النظام في رصد الانتهاكات التي ترتكبها السيارات باستخدام الرادارات الثابتة.

أترك تعليقا

أحدث أقدم