تعتزم مجموعة من النقابات المهنية لسيارات الأجرة يوم 20 مارس في الرباط تنظيم احتجاج واسع النطاق ضد "فشل" وزارة الداخلية في تسوية الملفات الخلافية خلال جلسات الحوار السابقة.
تدهور الوضع المهني والمادي والمعنوي لمهنيي سيارات الأجرة بسبب مجموعة من العوامل ؛ وسواء كانت تلك المتعلقة بالعواقب الاقتصادية الوخيمة لوباء كورونا أو الناتجة عن الزيادات الصاروخية في أسعار المواد الخام والوقود ”، تمت الإشارة في هذا السياق في بيان مشترك للتنسيق النقابي الثماني.
وأوضح المصدر نفسه ، أن "الاحتجاج يهدف إلى تسوية مطالب مهنيي سيارات الأجرة" ، مشيرًا إلى أن "ملفات الطلب ما زالت قائمة ، وبالتالي فإن معاناة مهنيي سيارات الأجرة مستمرة ، بل وتفاقمت حتى تصل إلى الإفلاس في كثير من الأحيان. "
ونتيجة لذلك ، دعا التنسيق النقابي إلى "مكافحة النقل السري عبر الطلبات" و "ترخيص السائقين المحترفين وفق شروط تراعي الأقدمية والوضع الاجتماعي والتخصص في تراخيص الاستغلال التي تعرفها العديد من المدن والمناطق".
وشدد البيان على ضرورة "الإسراع بإصدار قانون ينظم المهنة بموجبه ، ومراعاة مصالح محترفي سيارات الأجرة لكسر الفوضى والارتباك في إدارة القطاع". كما أكد البيان على ضرورة "وضع سقف لأسعار الوقود من خلال الإلغاء المؤقت لضريبة القيمة المضافة والرسوم الداخلية على الاستهلاك والتي تشكل حوالي 40٪ من سعر الغاز".
وفي هذا الصدد ، أكد التنسيق النقابي الثماني على أهمية "تبسيط الإجراءات والإجراءات الإدارية لتمكين محترفي سيارات الأجرة من الاستفادة من منح دعم تجديد الأسطول" ، وأشاروا إلى أنه "يجب تفعيل الغاز المهني وضرورة تنفيذ المراسيم التنفيذية لقانون مجلس المنافسة". الإسراع في القيام بوظيفتها في ضبط أسعار الوقود وتنظيمها ".
وأكد مصطفى شون ، الأمين العام الوطني للمنظمة الديمقراطية للنقل والإمداد ، وعضو التنسيقية النقابية الثمانية ، أن "الاحتجاج جاء في سياق عدم استجابة الحكومة للكم الهائل من المراسلات". هذه الخطوة قبل شهرين ولكن تم تعليقها بعد أن وصلوا إلى الدعوة للحوار ".
وأضاف شاعون في تصريح لصحيفة "حسبرس" الإلكترونية أن "وزارة الداخلية أخذت على عاتقها تفعيل مجموعة من الإجراءات خلال شهر ، ولكن للأسف لم يتم تنفيذ الإجراءات التي تم الاتفاق عليها في جلسة الحوار". كما دعا إلى "مأسسة الحوار على أساس الثقة المتبادلة بين الإدارة". هيئات مهنية جادة.
إرسال تعليق