تواجه منطقة كلميم وواد نون "تحديات تنموية كبيرة" بحسب مباركة بوعيدة رئيسة مجلس المنطقة. ووصف ارتفاع معدل البطالة بأنه "من أعلى معدلات البطالة بين مناطق المملكة (18.9٪)" ، "الشاغل الأول في مشروع التنمية الإقليمية".
خلال فترة عملها كضيفة على برنامج "لقاء حسبريس" ، اعترفت بويدا ، التي ترأس أيضا "جمعية المناطق المغربية" ، بتراجع معظم المؤشرات الاجتماعية. وقالت: "لا ننسى أن معدل الفقر مهم جدًا في منطقة كلميم-واد نون" قبل أن ندرك ، "لكننا أيضًا لا ننسى أن الناتج الإجمالي للمنطقة في السنوات الأخيرة منذ عام 2019 قد بدأ في الارتفاع ، إلى أن تدرج في صفوف الأول
رهانات التنمية بالجهة
ومضى المسؤول نفسه ليقول: "هنا يكمن رهان الحزب. يجب أن نبحث عن حلول جذرية لمشكلة البطالة ، رغم أنها مشكلة واسعة النطاق ، على سبيل المثال ..." ، وأضافت: "كلميم- يجب أن تدخل منطقة واد نون في خضم التطور بطريقة أخرى من خلال التصور الاستراتيجي الكبير ، وقد تم وضع الأسس الرئيسية للتنمية داخل المنطقة بعد أن كانت ميزانيتها ضعيفة للغاية ، ولكن منذ عام 2016 تاريخ توقيع برامج التنمية المتكاملة الثلاثة
وبحسب بوعدة ، فإن "الميزانية المخصصة كانت ضعيفة للغاية قبل عام 2016" ، و "تخلفنا في التنمية في منطقتي العيون والداخلة على وجه الخصوص بسبب الصراعات الداخلية والداخلية" ، و "تأخر" السلطة. تترأس نابع من "تقدم التنمية في مناطق الصحراء المغربية".
وواصلت قيادة المنظمة أن "الخلاف عطل مشاريع النهوض بالممتلكات التي تم تأجيلها بسبب الصراعات السياسية في الفترة الماضية ؛ قبل أن تتوسط الدولة وتؤدي التبادلات المزعجة إلى تسوية على تسوية".
وبحسب بويدا "في عام 2019 ، بدأت عجلة التنمية فعلاً ، لكننا شهدنا ثلاث سنوات من التعثر على عكس المناطق الأخرى التي نشهد فيها تطورًا ، ونريد أن يراها كلميم-واد نون أيضًا" ، و "اكتمال" من الطريق السريع / الطريق السريع لم يتبق منه سوى 18 شهرًا ، وسيكون له تأثير إيجابي كبير على جانبنا "بعض البيانات.
وقالت المتحدثة إن "الرهان الأكبر اليوم من خلال العمل اليومي هو قدرة الهيئة ومجلس إدارتها على إنجاز هذه المشاريع" ، في إشارة إلى برامج التنمية المتعثرة مثل "تحويل المستشفى الإقليمي إلى جامعة بموافقة الكلية". الطب داخل المنطقة "و" مطار كلميم الدولي بالمعايير الدولية ".
مشروع طموح نراهن عليه
في سياق متصل ، تحدثت بويدا ، في حوارها مع هسبريس ، عن مشاريع التحسين في المنطقة ، وأبرزها مشروع الربط الكهربائي البحري بين المغرب وإنجلترا ، ومشروعات "الهيدروجين الأخضر" في مدخل الصحراء المغربية.
ووصف ضيف "لقاء حصريس" مشروع الربط الكهربائي بين المغرب وبريطانيا عبر أطول "كابل بحري" بأنه "مشروع طموح وذي مصداقية ومنطلق من طانطان" ، موضحا أن "تطوير وكشفت خطة التنمية الإقليمية عن إمكانات هائلة لطاقة الرياح والطاقة الشمسية تسمح بجذب الاستثمارات ".
وبحسب بويدا "المشروع يسير على الطريق الصحيح ، ونحن نراهن عليه من جانبنا في الحصول على منصب جديد وتوفير فرص عمل". لصالح الشباب. "لا يمكن للكيان أن يظل شريكًا سلبيًا في جذب هذه الاستثمارات ، بل يتمثل دوره في أن يكون شريكًا فعالاً في تكوين صورة قوية عن الكيان وما يمكن أن يكون مفيدًا له".
مشاريع الطاقات المتجددة
كشفت مباركة بوعيدة لـ Hespress ، مركزة: "قامت العديد من المنظمات في جميع أنحاء العالم بتوصيل مصلحتها ودوافعها لتقديم الهيدروجين الأخضر في أراضي منطقة كلميم ، ودعوناهم للتحدث والمساومة مع هذه المنظمات للحصول على وضع المنطقة في الهيدروجين الأخضر". على ذلك "يجب أن تستفيد المنطقة من ترتيب مصادر الطاقة المستدامة: لا سيما من خلال فعالية الطاقة وتقليل نفقات الطاقة داخل المنطقة وللسكان.
وتابع المسؤول: "ضمن النظام الجديد نفسه توجد محطات لتحلية المياه ، وهو مشروع كبير اعتمدناه في يوليو 2021 ضمن برنامج العقد بتكلفة 5.5 مليار درهم ؛ ويشمل محطة لتحلية المياه في طان- تان للري الزراعي والثاني بالشاطئ الابيض لمياه الشرب كما بدأ العمل في محطة سيدي افني وانشاء محطات في اطار اتفاقيات عامة / خاصة ... نحن
العداء الجزائري هدّام
وحول استمرار العداء الجزائري الواضح خلال "كان 2023" وازدواج تعامله في مجال التنافس الرياضي ، أشار بوعيده إلى أنه "محزن بشكل استثنائي" ، وتابع: "بشكل مأساوي ، ما يحدث في الجزائر وإمكانية ذلك يتغاضى عن حقيقة الصحراء المغربية وحقيقة المنطقة كلها فكرة تمحو أكثر مما تبني ... والإضافات والمساعي التحسينية والإنجازات الدائرية تحرك الأعداء المحاصرين في المياه القاتمة.
وصرح ضيف الاجتماع ، مع الأسف ، بأن "الجزائر كان يمكن أن تكون شريكاً أساسياً لبلدنا بحكم الجوار والثقافة المشتركة ... لكن ما يحدث يخلق الكراهية وتجاوز النهج السياسي ويبدأ في التعشيش في أذهان" الناس ، وهنا تكمن إمكاناته ".
إرسال تعليق