في محاولة لإقناع مالكي المركبات المقطوعة بمغادرة بعض الشوارع والعمل في أخرى ، بدأت السلطات في الدار البيضاء إجراء مقابلات معهم.
وعلمت صحيفة "هسبرس" الإلكترونية من مصادر مهنية أن محافظة أقاليم مولاي رشيد أقامت قنوات اتصال مع أصحاب المركبات المقطورة من أجل التوصل إلى اتفاق بشأن صيغة الأجور.
تزعم مصادر Hespress أن سلطات العاصمة الاقتصادية قلقة من أن استمرار وجود السيارات بالقرب من خطوط الترام ، خاصة في حي مولاي رشيد ، سيؤدي إلى حالة من الفوضى.
وقالت المصادر ذاتها إن السلطات الدولية التقت بالقائمين على المركبات المقطوعة وأجبرتهم على مغادرة شارع إدريس الحارثي حيث يذهب الترام.
وبحسب هسبريس ، منحت سلطات العمل للمهنيين حق العمل في شوارع أخرى بناءً على كتاب التسامح الذي يهدف إلى جعل "الكوتشي" متوافقًا مع وضع المدينة. عبد اللطيف زرو هو الأمين العام لنقابة العربات التقليدية المنتسبة لاتحاد النقابات المهنية في المغرب.
وذكر المتحدث نفسه أنه لم يتصل بعد بالمجلس الجماعي ، مستشهدا بعدم القدرة على تفعيل معايير المجلس ، وحقيقة أن "المدرب السياحي لن ينجح في المدينة لاعتبارات عدة" ، من بينها حقيقة أن "شروط ( المجلس) يصعب تنشيطه وتنزيله على الأرض ".
وسجل الممثل لـ Hespress أن رأس المال النقدي ، بالنظر إلى ما يحدث ، "لا يمكن الاعتماد على مجال صناعة السفر ، على غرار عدد قليل من المجتمعات العمرانية المختلفة ، كما أن طرقها ليست معقولة لذلك".
صرحت عمدة الدار البيضاء نبيلة الرميلي على حسابها الرسمي على موقع تويتر: "قرر أعضاء مجلس مدينة الدار البيضاء إنهاء تجوال العربات التي تجرها الحيوانات في المجال الحضري. لم نعد نقبل رؤية عربات تجرها الحيوانات في الشوارع. الدار البيضاء ، التي يجب أن تكون مؤهلة لتصبح مدينة ذكية ، "
إرسال تعليق